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El miércoles el Senado volverá a tratar el proyecto de ley de boleto docente gratuito en Entre Ríos

Gustavo Cardozo Por Gustavo Cardozo
10 de diciembre de 2024
en Provinciales
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El miércoles el Senado volverá a tratar el proyecto de ley de boleto docente gratuito en Entre Ríos
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Se trata del proyecto que crea un régimen especial de “boleto docente” para los usuarios del sistema de transporte provincial de colectivos de pasajeros en sus servicios urbanos, suburbanos e interurbanos y de larga distancia, destinados a docentes pertenecientes a instituciones educativas públicas de gestión estatal y de gestión privada con aportes del Estado en todos los niveles, incluye los de formación profesional, bachilleratos y de escuelas especiales que tengan asiento en la provincia.

El secretario de Transporte de la provincia, Juan Diego Elsesser, concurrirá el miércoles 11 a la Comisión de Educación, Ciencia y Tecnología de la Cámara de Senadores para aportar su mirada al proyecto de ley de la diputada peronista, Patricia Díaz, que propone la creación en Entre Ríos de un régimen especial de “boleto docente” gratuito para los usuarios del sistema de transporte provincial de colectivos de pasajeros en sus servicios urbanos, suburbanos e interurbanos y de larga distancia.

El proyecto contempla la situación de los “docentes pertenecientes a instituciones educativas públicas de gestión estatal y de gestión privada con aportes del Estado en todos los niveles, incluidos los de formación profesional, bachilleratos y de escuelas especiales que tengan asiento en la Provincia de Entre Ríos”.

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Gratuito

Según el proyecto, “el Boleto Docente, será de carácter gratuito y alcanzará a los docentes pertenecientes al nivel inicial, primario, medio, terciario, superior universitario, formación profesional y bachilleratos, que acrediten su condición de acuerdo a lo que establezca la reglamentación”.

En el proyecto se determina que el boleto creado por la presente Ley, “podrá ser utilizado durante los días hábiles del año escolar y deberá cubrir la totalidad de las actividades educativas. La reglamentación determinará la cantidad de viajes autorizados por usuario”. Alcanzará también al traslado de residentes o practicantes. La empresa deberá cubrir el seguro del usuario de este boleto, de igual forma que con el resto de los pasajeros.

El proyecto propone que el Poder Ejecutivo determine la Autoridad de Aplicación y le carga la responsabilidad de tomar “los recaudos necesarios para evitar que el beneficio establecido por la presente vaya en desmedro del servicio que se brinda al resto de los beneficiarios del transporte público”. También invita a los municipios de Entre Ríos a adherir a la presente y elaborar normativas similares para los medios de transportes municipales.

Derecho

Díaz sostuvo que “este proyecto, se basa fundamentalmente en el principio constitucional de garantizar el derecho a enseñar, como parte fundamental de la educación como derecho humano, entendiendo a la educación como la mejor forma de dar libertad a los seres humanos”.

Destaca que “los docentes son parte fundamental de este sistema y no podemos dejar de ver que es un sector que ha sido golpeado en esta crisis y se nota en las rutas entrerrianas, que antes no tenía la cantidad de docentes que tienen que ir a trabajar haciendo dedo, para ahorrar en pasajes, y llegar a destino”.

Señala también que “la decisión del Gobernador de revisar suplencias y adscripciones ha incrementado además la necesidad de dar a los docentes esta herramienta que permite llegar al lugar de trabajo, sin correr peligros, con un proyecto que demanda una erogación mínima del estado pero garantiza o facilita la llegada de los docentes a las aulas en tiempos donde la sociedad toda está haciendo muchos esfuerzos y los docentes no son la excepción”.

La senadora destacó que “el transporte insume una parte importante de su salario en el transporte. Como es sabido, los docentes cumplen con sus tareas en lugares, muchas veces alejados de sus hogares, viéndolos casi todos los días y en muchas oportunidades, “viajar a dedo” para cuidar su salario, con el alto riesgo que ello constituye, máxime en los momentos de tanta inseguridad en que hoy se vive”. Así, sostuvo que “frente a esta situación, considerando al docente como un actor esencial en la educación, me parece justo, reducir el gasto de los que diariamente usan el transporte”.

Source: APF Digital

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