Mientras la F1 vive EL MOMENTO más polémico de su historia, ya se está discutiendo un CAMBIO BRUTAL. Según AMUS, la FIA y varios fabricantes están considerando el regreso de los V8 como base de la próxima era en 2031:
- Se plantea un V8 TURBO de 2.4 LITROS, no atmosférico, impulsado por exigencia de los fabricantes.
- Funcionaría con COMBUSTIBLE 100% SOSTENIBLE, manteniendo el enfoque ecológico.
- La idea es recuperar el SONIDO y la ESENCIA de la F1, sin perder la tecnología actual.
Esto surge porque varios equipos consideran que el modelo híbrido actual es DEMASIADO complejo y poco atractivo, tanto para pilotos como para fans. También sería una forma de atraer NUEVOS fabricantes y simplificar el concepto del motor sin perder rendimiento.
¡¡LA F1 YA ESTÁ BUSCANDO CORREGIR EL RUMBO!!
Para quienes se preguntan por qué no se puede cambiar el motor antes de 2030/2031, es importante entender que la Fórmula 1 es también un negocio: los fabricantes llevan años desarrollando estas unidades de potencia bajo el concepto actual 50/50 entre combustión y energía eléctrica, con inversiones de miles de millones en investigación, infraestructura y acuerdos técnicos, por lo que modificar este equilibrio implicaría pérdidas multimillonarias y romper compromisos ya establecidos; por eso, aunque la F1 busca soluciones al reglamento actual, el motor como base no se va a cambiar en el corto plazo. El dinero manda.
